Проведено исследование "Московское студенчество о ГУП "Мосгортранс"
 37,8%  студентов г. Москвы отрицательно оценивают деятельность
ГУП "Мосгортранс".
 60% < студентов г. Москвы отрицательно относятся к введению автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц")

 

  • Студенческая молодежь столицы в большинстве своем отрицательно оценивает деятельность ГУП "Мосгортранс" (37,8% отрицательно/более отрицательно, чем положительно), положительно относятся 31,7% (положительно/более положительно, чем отрицательно) опрошенных, при этом 30,5% - затруднившиеся с ответом.
  • В большинстве своем студенческая молодежь знает о введении в г.Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц") - 87,4%.
  • Более 60% студентов города Москвы отрицательно относятся к введению автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц"), поддерживают данное нововведение 20,0%.
  • В большинстве своем студенческая молодежь города Москвы советовала ГУП "Мосгортранс" для улучшения обслуживания пассажиров - "Убрать автоматические контролеры", "Приобрести новый автотранспорт" и "Увеличить число транспортных средств на маршрутах".

 

26 августа 2003 г. Правительство Москвы приняло постановление о введении в городском наземном транспорте новой автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров (АСКП). По планам московского правительства, к концу 2005 года до 70% столичного наземного общественного транспорта должно быть оборудовано системой АСКП.

Впервые система АСКП была успешно применена в Зеленограде феврале 2001 года, позволив значительно (более чем в два раза) увеличить ежемесячный сбор выручки.

Главная идея нововведения - избавление от "зайцев", и, следовательно - повышение сборов платы за проезд. Основные аргументы в пользу введения электронных турникетов сводятся к тому, что система позволит сократить дотации из городского бюджета, расходуемые на содержание наземного транспорта, а также повысит удобство и комфорт для пассажиров, снизит загруженность наземного транспорта. Кроме того, в "Мосгортрансе" одно из преимуществ системы "электронных кондукторов" видят в возможности просчитывать пассажиропоток и устанавливать число льготников, за которых платит правительство.

В марте 2005 г. Информационно-аналитическим порталом "SOCIUM" было проведено социологическое исследование, целью которого являлось изучение общественного мнения московских студентов по отношению к ГУП "Мосгортранс", и, в частности, отношение к системе АСКП. Было опрошено 589 респондентов по выборке, репрезентирующей студенческую молодежь г.Москвы, в зависимости от статуса ВУЗа (государственные/коммерческие), специализации факультетов (гуманитарные/естественные) и по основным социально-демографическим признакам. Ошибка выборки не превышает 5 %.

 

Распределение ответов на вопрос:
"Скажите, пожалуйста, как бы Вы могли оценить деятельность 
ГУП "Мосгортранс", выполняющего перевозки пассажиров наземным транспортом в г. Москве?"

 

Позиция в % к общей сумме опрошенных
Положительно 8,5
Более положительно, чем отрицательно 23,2
Нейтрально 30,5
Более отрицательно, чем положительно 25,6
Отрицательно 12,2
Итого: 100

 

Распределение ответов на вопрос:
"Скажите, пожалуйста, знаете ли Вы о введении в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц")?"

 

Позиция в %, к общей сумме опрошенных
Да, знают 87,4
Нет, не знают 9,5
Затруднились с ответом 3,1
Итого: 100

 

Распределение ответов на вопрос:
"Скажите, пожалуйста, как Вы относитесь к введению в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц")?"

 

Позиция в %, к общей сумме опрошенных, в зависимости от ответивших по позиции "Да знаю" на вопрос о введении в г.Москве системы АСКП "Антизаяц"
Положительно 8,9
Более положительно, чем отрицательно 11,1
Нейтрально 19,5
Более отрицательно, чем положительно 24,6
Отрицательно 35,9
Итого: 100

 

Распределение ответов на открытый вопрос: "Если Вы отрицательно относитесь к введению в г. Москве автоматизированной системы контроля проезда и перевозки пассажиров в наземном городском транспорте ("Антизаяц"), то с чем это связано?" (ответы приводятся в авторской стилистике):

  • "Большие очереди при посадке и сложности при высадке пассажиров, постоянные скандалы"
  • "Очень долго производится посадка пассажиров"
  •  "Это не помогает и денег больше платить приходится"
  • "Постоянно опаздываю на занятия и работу из-за долгой посадки в транспорт"
  • "Занимает много времени"
  • "Стоянка увеличилась в 2 раза, что задерживает пассажиров";
  • "Непродуманный механизм реализации программы, следовательно огромные очереди"
  • "Сокращение рабочих мест, очереди, пробки"
  • "С неэффективностью этой системы, "Антизаяц" - потеря средств и времени"
  • "Система недоработана"
  • "Неудобно заходить в автобус"
  • "Увеличивается время стояния автобуса на остановках, да и не работает эта система зачастую"
  • "Задержка движения и неэффективность"
  • "Дорогостоящая система, потеря кондукторами рабочих мест, неудобная посадка пассажиров"
  • "Неудобством и увеличением времени в пути"
  • "Уменьшение пропускной способности, увеличение времени проезда"
  • "Автобусы стали ходить медленнее в 2 раза" и д.р.

 

Обобщение ответов на открытый вопрос: "Скажите, пожалуйста, что бы Вы могли посоветовать ГУП "Мосгостранс" для улучшения обслуживания пассажиров?" (ответы приводятся в авторской стилистике):

  • "Убрать автоматические контролеры"
  • "Приобрести новый автотранспорт"
  • "Увеличить число транспортных средств на маршрутах"
  • "Прекратить разворовывание выделенных им средств"
  • "Сократить интервалы между автобусами"
  • "Понизить стоимость проезда"
  • "Убрать турникеты, заделать дырки в "гармошках", чтобы не капало на голову"
  • "Прекратить эксперимент с системой "Антизаяц" и придумать что-то поудобнее"
  • "Увеличить количество автобусов, и не вводить систему "Аннтизаяц", а использовать кондукторов"
  • "Ввести бесплатный проезд по студенческому билету"
  • "Добросовестней работать"
  • "Согласовывать расписание маршруток с автобусами"
  • "Ввести обязательное оповещение об остановках в автобусах, троллейбусах, трамваях"
  • "Увеличить количество точек продажи проездных билетов"
  • "Ставить турникеты хотя бы на 2-х дверях"
  • "Чтобы троллейбусы, автобусы, трамваи ходили до 01.30 ночи"
  • "Отрегулировать расписание движения транспорта"
  • "Пунктуальность транспорта!"
  • "Увеличить количество контролеров в сопровождении дружинников"
  • "Составить четкое расписание редко идущих автобусов, троллейбусов и т.д."
  • "В России никакие улучшения в сфере обслуживания невозможны"
  • и др.
© 2002—2011 Информационно-аналитический центр «SOCIUM».
Все права защищены.
При цитировании информации гиперссылка на «SOCIUM»
обязательна.